Seit Anfang Oktober arbeiten wir intensiv an unserer Erweiterung „Betriebswerk Bonn“.Die Gleise sind alle verlegt, Unser Fahrdienstleiter Rainer programmiert fleißig Betriebsabläufe wie ZB Ein- und Ausfahrten aus dem Ringlokschuppen, Behandlung von Dampfloks (incl. Beweglicher Wasserkräne) und Anlieferung von Kohle und Sand.Die Hauptarbeit besteht zur Zeit in der Landschaftsgestaltung. Zum einen müssen die Gleise und die Gleiszwischenräume geschottert werde, zum anderen muss der Anschluß zum Berg des Anlagenteils Bonn gestaltet werden. Hier kommen wieder viele Bäume des polnischen Hersteller MBR zum Einsatz.Etliche Gebäude (meist Lasercut-Modelle) sind bereits gebaut und eingerichtet, andere warten noch auf ihr „Innenleben“. Ein Teil der Fläche ist noch frei, es ist noch nicht entschieden, was dort aufgebaut wird.Schließlich warten noch viele „Preiserleins“ und Zubehör auf die (sinnvolle!) Aufstellung im Betriebwserk.Im Anlagenteil Bonn warten noch etliche (Modell-)Kilometer Strecke auf Oberleitung, das wird in Angriff genommen, wenn das BW Bonn seinen Betrieb fehlerfrei aufgenommen hat.