Baubericht Dezember 2024

Die Schattenbahnhöfe sind jetzt komplett installiert, eingerichtet und getestet. Die Netzteile für die Stromversorgung von Decodern, Rückmeldungen und Beleuchtung wurden mit entsprechenden Anzeigeinstrumenten eingebaut. Im Sommer wurden die 3 Teile der bereits bestehenden Anlage von Bornheim nach Buir geschafft. Als erster Teil des sichtbaren Bereiches soll nun das Segment "West" mit Betriebswerk, Brauerei und Tanklager gebaut werden. Ein erster Schritt hierzu ist die Auswahl eines Antriebes für die Drehscheibe (siehe separater Bericht). Desweiteren werden Gebäude für dieses Segment gebaut, eingerichtet, beleuchtet und patiniert. Die Ziegelwände der beiden Lokschuppen und die Bekohlungsanlage wurde aufwändig patiniert. Anleitungen hierzu fand ich in Youtube. (siehe auch Tipp1). Zeitgleich mit den Arbeiten über den Anlagen „Dammtor“ und „Schwarzburg“ wurde auch über der Anlage „Trossingen“ eine Tag-/Nacht-Beleuchtungen installiert. Diese besteht aus 4 Profilen, die Längs über der Anlage hängen. In jedem Profil findet sich je ein LED-Stripe mit weißen und mit farbigen LEDs. Durch die Kombination von Farben und Helligkeit kann jeder beliebiger Farbton erzeugt werden. Den Takt für den Wechsel gibt der TrainController der Anlage Dammtor, gesteuert werden die LEDs von einem LoDi-Shift- Commander und mehreren LoDi-Light-Operator 4-C-LED. Jetzt gibt es alle 20 min im gesamten Raum einen Wechsel zwischen Tag und Nacht. Damit synchron wird künftig auch die Beleuchtung von Häusern und Straßenlampen geschaltet. Ab Januar werden die bereits verlegten Gleise teilweise neu verlegt und komplett neu verkabelt.